Регистрация воздушного судна

ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ, НАЛОГООБЛОЖЕНИЕ, КОНСАЛТИНГ, КОРПОРАТИВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

С принятием в 2010 году Закона о регистрации воздушных судов, Мальта официально подтвердила свои намерения и закрепила позиции в качестве преуспевающей базы для авиационной деятельности. Этот Закон, наряду с присоединением Мальты к Кейптаунской Конвенции, означает долгосрочную привлекательность Мальтийской юрисдикции для регистрации воздушных судов. Этому также благоприятствуют географическое положение Мальты, ее членство в ЕС и Еврозоне, а также ее весьма конкурентоспособные лицензионные пошлины. Все эти составляющие в сочетании с комплексом привлекательных налоговых льгот, распространяющихся на авиационные двигатели, эксплуатантов воздушных судов и иностранных инвесторов, обеспечивают флаг Мальты выигрышным и конкурентным положением при выборе места для создания предприятий авиационной отрасли.

Почему Мальта?

Регистрация воздушного судна под флагом Мальты имеет следующие преимущества:

  • Доступный Реестр воздушных судов, который четко разделяет воздушные суда, используемые для коммерческих и личных целей, создавая предпосылки для привлечения как международных авиалиний и других компаний этой отрасли, так и частных воздушных судов;
  • судна, находящегося на стадии строительства, при условии, что это судно может быть идентифицировано по уникальным признакам;
  • Признание и регулирование прав доверительной и долевой собственности законодательством Мальты;
  • Эффективные механизмы защиты интересов кредиторов и финансирующих лиц;
  • Участие Мальты в Кейптаунской Конвенции, что само по себе приносит существенные выгоды и закладывает прочный фундамент для дальнейшего развития и инвестиций в авиационную отрасль;
  • Налоговые льготы в отношении аренды воздушных судов, амортизации воздушных судов, а также в виде освобождения налога на дополнительные формы вознаграждения;
  • Освобождение от налога на добавленную стоимость для арендодателей и эксплуатантов воздушных судов;
  • Полная система условного налогообложения, позволяющая акционерам, после распределения дивидендов, требовать возмещения 6/7 подоходного налога, уплаченного компанией;
  • Развитая сеть соглашений об избежании двойного налогообложения и иные законодательные акты, освобождающие от других налогов.

Регистрация и квалификационные требования

С целью обеспечения доступа к реестру воздушных судов наибольшего числа владельцев и эксплуатантов, Мальтийское законодательство пытается ограничить требования к гражданству и форме документов, но при этом оно обеспечивает защиту реестра от неправомерного доступа к информации. В связи с этим зарегистрировать воздушное судно могут:

  • Граждане стран-членов ЕС, ЕЭЗ или Швейцарии. Местом жительства или предпринимательской деятельности таких лиц должна быть одна из указанных стран;
  • Компания или иная форма предпринимательской деятельности, зарегистрированная и действующая на основании законодательства Мальты, другой страны-члена ЕС, ЕЭЗ или Швейцарии. Такое предприятие должно иметь свой юридический адрес, административный центр и штаб- квартиру в одной из этих юрисдикций.

Физическое лицо, не удовлетворяющее вышеуказанным требованиям, но являющееся гражданином, или предприятие в допускаемой юрисдикции, может, тем не менее, зарегистрировать судно, находящее на стадии строительства или не используемое для предоставления авиационных услуг.

Иностранная регистрация

Мальтийское законодательство также регламентирует статус и действия владельцев иностранной регистрации, при этом действие законов распространяется исключительно на лиц, не оказывающих авиационные услуги. Владелец иностранной регистрации должен обозначить постоянного местного представителя из числа резидентов Мальты.

От имени международного регистранта, постоянный представитель должен:

  • действовать в качестве посредника в рамках взаимодействия между владельцем иностранной регистрации и соответствующими уполномоченными органами Мальты, а именно Генеральной дирекцией по вопросам авиации;
  • подписывать и подавать в Генеральную дирекцию по вопросам авиации все необходимые заявления и анкеты, в соответствии с законодательством Мальты;
  • действовать в качестве представителя владельца иностранной регистрации во всех судебных спорах на территории Мальты.

Доверительная и долевая собственность

Закон о регистрации воздушных судов также определил понятия доверительной собственности и долевого владения. Эти нововведения хорошо отражают современные тенденции, связанные с владением воздушными судами. Использование этих вариантов позволяет регламентировать права владения или пользования воздушным судном несколькими лицами. Благодаря им, в доверенности на управление собственностью могут определяться нормы и согласовываться права и интересы бенефициаров, что позволяет реализовывать всевозможные соглашения в соответствии с пожеланиями и требованиями заинтересованных сторон.

Наличие доверительного собственника обеспечивает слаженность в реализации соглашений, допуская при этом удовлетворение за счет доверительного собственника прав бенефициаров в случае дефолта, защищая тем самым бенефициаров.

Защита кредиторов

По Мальтийскому законодательству, для защиты интересов кредиторов при обеспечении займов или долгов воздушным судном используются закладные. Более того, закон разрешает оформлять закладную в пользу доверительного владельца гарантий, таким образом, последний правомочен пользоваться всеми правами в отношении закладной.

Роль доверительного владельца гарантий при таком сценарии, особенно в авиационной отрасли, принципиальна, в связи с издержками на финансирование воздушного судна. Теперь Мальтийское законодательство разрешает группе финансирующих лиц обозначать из своего числа доверительного владельца гарантий, что позволяет ускорять решение административных вопросов, связанных с займом.

Кейптаунская конвенция

Ратификация правительством Мальты Кейптаунской конвенции направлена на упрощение процесса приобретения и финансирования воздушных судов. Среди задач Конвенции:

  • Учреждение "международных прав" на воздушное судно, относящихся к правам владельцев, арендодателей, арендаторов и лиц, финансирующих воздушное судно, признаваемых на международном уровне;
  • Учреждение электронного Международного реестра, в полной мере доступного по сети Интернет, предназначенного для информирования третьих лиц о таких международных правах;
  • Обеспечение кредиторов рядом средств судебной защиты в связи со своими интересами или правами на воздушное судно, включая альтернативы для скорейшего обеспечения требований, даже без необходимости судебного вмешательства;
  • Одним из способов удовлетворения особых требований сектора финансирования воздушных судов на общем уровне является обеспечение финансирующих лиц и кредиторов большей уверенностью при выдаче кредитов на авиационном рынке.

Налоговые льготы

Законодательство Мальты предлагает налоговые льготы для представителей авиационной отрасли, что делает ее страной с выгодными и интересными условиями для эксплуатантов воздушных судов.

Аренда воздушных судов

В целях расчета подоходного налога Мальты, доход от владения, аренды и управления воздушными судами или авиадвигателями считается доходом, полученным за пределами Мальты, независимо от:

  • Страны регистрации воздушного судна/двигателей;
  • Того, является ли Мальта портом захода или деятельности воздушного судна.

Амортизация воздушного судна

Налоговое законодательство Мальты определяет выгодные сроки износа воздушного судна и авиаоборудования. Эти сроки были уменьшены, что увеличивает конкурентоспособность Мальты в этой сфере. Поправки уменьшают минимальный срок износа воздушного судна для целей расчета подоходного налога. Минимальные сроки амортизации воздушного судна и его составных частей рассчитываются следующим образом:

  • Корпус воздушного судна – 6 лет
  • Двигатель - 6 лет
  • Капитальный ремонт воздушного судна или двигателя – 6 лет
  • Внутренние и другие части- 4 года

Освобождение от налога на дополнительные формы вознаграждения

Законодательство Мальты также освобождает нерезидентов и других лиц, хозяйственная деятельность которых включает владение, аренду и управление одним или несколькими воздушными судами или авиадвигателями, используемыми или задействованными в международных перевозках пассажиров или товаров, от налогов на дополнительные формы вознаграждения.

Для получения дополнительной информации обращайтесь в EMD по адресу: Vaults 13 - 16, Valletta Waterfront, FRN 1914, Malta
Тел: (+356) 2203 0000 Факс: (+356) 2123 7277 Эл. почта: info@emd.com.mt www.emd.com.mt

Вышеприведенная информация носит общий характер и не имеет целью отдельное рассмотрение какого-либо частного или юридического лица. Несмотря на то, что мы приложили все усилия для обеспечения точности и актуальности данной информации, мы не можем гарантировать, что такая информация будет точной на момент ее получения и останется точной в будущем. Компания EMD Advisory Services Ltd, ее руководство и сотрудники, партнеры и дочерние/ассоциированные компании/фирмы не несут какой-либо ответственности за любые действия, предпринятые на основании вышеприведенной информации, а также за любые ошибки и пропуски в данном документе. Прежде чем принимать решения на основании каких-либо рассматриваемых в данной брошюре вопросов, необходимо обратиться за профессиональной консультацией.

RU_V06U201109