Налоговые льготы в международной авиационной индустрии

Налоговые льготы в международной авиационной индустрииПарламент недавно подписал Закон о бюджетных мерах, в котором прописан ряд фискальных льгот относительно международной авиации, направленные прежде всего на разработку двигателей и эксплуатацию воздушных судов. Они, как ожидается, сделают Мальту более привлекательной юрисдикцией для осуществления таких операций. Такие поправки были внесены как дополнение к Закону о регистрации воздушных судов.

Аренда воздушных судов С целью поддержания авиационной промышленности правительство Мальты четко разъяснило свою позицию по отношению к доходу, полученному от самолетов, которые выходят на связь или обслуживаются из любого аэропорта на Мальте. Так, в целях исчисления налога на доход считается, что прибыль от владения, аренды или эксплуатации воздушного судна или двигателя была получена за пределами Мальты. Такая прибыль облагается налогом независимо от:

  • страны, в которой зарегистрировано воздушное судно или двигатель;
  • от домашнего аэропорта воздушного судна.

Согласно мальтийской системе налогообложения на основе ремитирования доход, который считается полученным за пределами Мальты, налогом облагаться не будет. Для этого было выработано экономически приемлемое решение, согласно которому для получения прибыли от предоставления воздушного судна в аренду можно изменить место его налоговой регистрации и выбрать для регистрации Мальту. Это экономическое решение совместно с правилами эксплуатации воздушных судов в международном сообщении, прописанными в соглашениях о двойном налогообложении на Мальте, представляет авиаперевозчикам и операторам, которые хотят зарегистрировать свои воздушные суда на Мальте, привлекательные условия налогообложения.

Амортизация воздушных судовTВ 2010 году были внесены поправки в Правила начисления амортизации по износу зданий и оборудования. Поправки предусматривают уменьшение периодов амортизации эксплуатации воздушных судов и бортового оборудования, что повышает конкурентоспособность Мальты. В поправках прописан новый минимальный период амортизации воздушного судна с целью изменения подоходного налога. До этого минимальный период амортизации воздушного судна составлял 12 лет. Со вступлением в силу этих поправок изменились сроки амортизации как для самого воздушного судна, так и для его составных частей:

  • Корпус воздушного судна – 6 лет
  • Двигатель – 6 лет
  • Двигатель и воздушное судно, прошедшие капитальный ремонт – 6 лет
  • Интерьер и другие детали – 4 года

Перечисленные выше сроки амортизации вступили в силу 1 января 2009 года.

Новое освобождение от налога на дополнительные формы вознаграждения

В Законе №292 от 2010 года, который носит название Правила предоставления дополнительных льготы (Поправки), прописаны случаи отказа предоставления льгот. Это относится к работодателям или их сотрудникам, а также компаниям или партнерствам, в деловую компетенцию которых входит владение, предоставление в аренду или сдача в эксплуатацию любого воздушного судна или авиадвигателя, который используется в международной пассажирской или грузовой перевозке. Кроме того такие люди не должны быть жителями Мальты.

Принципы налогообложения при предоставлении финансовой аренды воздушных судов на МальтеМальтийские Налоговые органы разработали новые принципы налогообложения при предоставлении финансовой аренды воздушных судов. Эти принципы могут быть применены по отношению к договорам об аренде воздушного судна на срок не более 4х лет. На договора аренды на срок от 4х и более лет распространяются другие принципы налогообложения. Новые принципы разъясняют положение об уровне налогооблагаемого дохода арендодателя и возможных льготах арендатора.

Арендодатель облагается налогом на ежегодную полную стоимость кредита. Он рассчитывается по формуле: (полная арендная плата – основные средства) / число лет арендного договора. Арендатору, в свою очередь, предоставляются налоговые льготы по:

  • полной стоимости кредита;
  • обслуживанию;
  • ремонту воздушных судов; и
  • страхованию

Арендатор также получает налоговые скидки на износ воздушного судна. Таким образом, износ судна не ложиться полностью на арендодателя. Арендатор же может выкупить воздушное судно после завершения арендного договора. При этом арендодатель не может изменить стоимость судна, цена продажи должна соответствовать капитальной стоимости воздушного судна. Арендодатель также не облагается никаким налогом.

Вышеизложенные положения касаются прежде всего арендодателей и/или арендаторов, которые действуют как общество с ограниченной ответственность, зарегистрированное и осуществляющее свою деятельность на территории Мальты. Любая мальтийская компания должна выплачивать налог на доходы, полученные за пределами страны. С другой стороны, международный доход от авиации, полученный арендодателем/арендатором, который проживает, но не зарегистрирован на территории Мальты, расценивается как возникший за пределами страны. Соответственно, такой доход на Мальте облагается налогом на основе ремитирования.

 

Further information may be obtained from one of our leading experts by contacting us below:

Your Name (required)

Your Email (required)

Subject

Your Message

 Yes, I would like to receive EMD's newsletter with information regarding legal developments and new services.

To help us fight spam, please enter the verification code below:
captcha